Un detalle sobre el “accidente” del avión de Germanwings

Un detalle sobre el “accidente” del avión de Germanwings

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Te doy la bienvenida a una nueva edición de “Las noticias que no te cuentan”.

Extraño detalle sobre una información eliminada de un diario británico en relación al “accidente” reciente en Francia del avión de Germanwings que nos da pistas sobre lo que podría de verdad haber ocurrido, una verdad alejada de la versión oficial.

Emitido en directo el 27 de marzo de 2015.

La hipótesis del control remoto del avión

Parece que el avión “accidentado” fue escoltado por cazas antes de estrellarse…

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Estas mención fue borrada más tarde…

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Un escenario podría ser el siguiente, por muy retorcido que parezca:

El cabal ha lanzado un aviso a Alemania derribando el avión para que no se una al nuevo banco de desarrollo chino.

Si de verdad hubieron cazas (de la OTAN) escoltando al avión, estos fácilmente pudieron controlar el avión a distancia y derribarlo. Por supuesto, éste hecho nunca podría ser difundido públicamente y de ahí la historia del copiloto, que se ha publicado primero en The New York Times, el órgano de la propaganda oficial mundial.

Es más, en esta hipótesis del hackeo remoto del avión cabe la culpabilización del copiloto.

Puesto que todo el sistema de un Airbús 320 es electrónico, imaginemos que se puedan controlar las cerraduras de las puertas, e imaginemos que el controlador remoto tuviera acceso a lo que se hablaba en la cabina y supiera que el piloto había salido un momento de la cabina, e imaginemos que en ese momento cerrara la puerta remotamente. Entonces los sonidos de las grabaciones serían reales y encajaría en la versión oficial.

¿Es mucho imaginar?

Es una hipótesis factible.

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2 comments

  1. Tengamos presente que en las altas deciciones, siempre habrán dos media verdades para ocultar una mentira y/o dos mentiras para ocultar una verdad

  2. Como hipotesis no lo descarto aunque de ser cierta nos encontrariamos ante un caso absolutamente criminal.
    La versión oficial no me convence.

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